簡単に始動でき、安心して扱うことができるスロー絞り付スライドキャブを装備したリコイルスターター付KE15SPエンジンを搭載。

サスペンションはキャンバーやトー角など調整可能なダブルウィッシュボーン方式。幅広いセッティングと高いメカニカルグリップを確保。

ダイヤルによる車高調整が可能であり、安定した減衰力と走行を可能とするアルミ切削性のオイルダンパーを標準装備。

耐久性があり、走行場所を選ばないシャフトドライブ4WD機構を備えたシャシーに、エンジンのパワーバンドを有効に使える2速オートマチックトランスミッションを標準装備。

ターンバックルタイプのタイロッド、ステアリングロッド、リアアッパーアームでアライメントのフルアジャストが可能。

フロントに信頼性の高いユニバーサルスイングシャフトを標準装備。